众所周知,扭矩静态传感器和动态传感器最明显的区别在于一个是可180°旋转,另一个是360°旋转。扭矩传感器主要用来测量各种扭矩、转速及机械效率,它将扭力的变化转化成电信号,其精度关系到所在测试系统的精度。而最近汽车设备行业想要解决前轮毂总成拖成滞力。
他们的要求0.01N/M,实际难达到所以中昊自动化的精英们选择了接近的精度的扭矩传感器。通过中昊自动化的专业工程师按照客户的要求分别选出了F9856精度0.02N/M、0.05N/M、0.1N/M配B6494的放大器。
F9856的特点:
动态扭矩传感器
结构紧凑,便于安装
防护等级:IP65
适用于工业自动化、汽车制造业、螺栓紧固技术,电动机、泵的力值检测
B6494的特点:
防护等级:IP65
128*64点阵OLDE显示
中英文菜单,高精度
2 DI 输入和 4 DO晶体管输出
峰谷保持功能
支持1,000,000显示分度
2-A/D转换
600~57600波特率自适应特性
轻触式按键自动清零
适用于各种电阻应变式测力与力值传感器
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本文来源:东莞市中昊自动化科技有限公司