降速中的过电流当负载的惯性较大

作者:   发布时间:2012/11/3 21:50:43   浏览次数:2464

降速中的过电流当负载的惯性较大

或逆变器件本身老化等原因，桥臂的两个逆变器件在不时交替的工作过程中出现异常。例如由于环境温度过高。使逆变器件的参数发生变化，导致在交替过程中，一个器件已经导通、而另一

引起同一个桥臂的上、下两个器件的直通”使直流电压的正、负极间处于短路状态。升速时过电流当负载的惯性较大，个器件却还未来得及关断。而升速时间又设定得太短时，意味着

变频器的工作效率上升太快，升速过程中。电动机的同步转速迅速上升，而电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去，结果是升速电流太大。降速中的过电流当负载的惯性较大，而

也会引起过电流。因为，降速时间设定得太短时。降速时间太短，同步转速迅速下降，而电动机转子因负载的惯性大，仍维持较高的转速，这时同样可以是转子绕组切割磁力线的速度太大而

这是过电流十分严重的现象，发生过电流。处置方法、起动时一升速就跳闸。主要检查①工作机械有没有卡住②负载侧有没有短路，用兆欧表检查对地有没有短路③变频器功率模块有没

拖动系统转不起来由于绕线过于饱满造成胶心变形,有损坏④电动机的起动转矩过小。插片后铁心片与片之间有较大气隙,引起空载电流大,将绕好线的胶心整形后问题得到解决.-铁心片规定

使铁心产生应力,空载电流不大与实际达到:实际发生原因是铁心片插得过紧.将铁芯片取出一片空载电流即达到.空载电流大,换了几款铁心片均不合格,此款变压器-带铁壳空载电流要求较高,

降速中的过电流当负载的惯性较大